일본에 먹으러가자.

북해도 식유기 09년 1월 12일(1): 출발에서 '스프카레 이에로'까지.
북해도 식유기 09년 1월 12일(2): T38전망대에서 오호츠크 시오라멘까지.
북해도 식유기 09년 1월 13일(1): 오타루에서 이세즈시까지.


1월 12일
오후 4시 반 밖에 안 됐는데, 벌써 분위기는 밤을 향해 달려가고있다. 그렇다면 저녁 먹기 전에 일찌감치 전망대로 야경을 보러갈까?
오도리 공원에서는 2월 초의 눈축제를 위한 토목공사(?) 한창이었는데, 저 토목공사에 동원되는 인원 중에 많은 수가 '일본의 최전방 홋카이도에 주둔한 자위대'다. 세계 어딜가도 작업은 피해갈 수 없는 법.


삿포로의 야경을 보려면 테레비탑이 유명하지만, 삿포로역에 위치한 JR타워 T38 전망대 쪽이 훨씬 높다
T38 전망대를 찾다가 발견한 멸종 동물 보호 기금 모금함. 윗쪽 구멍에 넣으면 모양대로 쌓이게 만든 아이디어가 좋다.전망대를 찾아 헤맨 이유는, 전망 엘레베이터가 1층이 아닌 6층에서 출발하기 때문이다. 게다가 JR타워가 역을 둘러싸고 이건물 저건물이 얽혀있어 더욱 찾기 힘들었다.세계의 대형 건물들과 비교되어있는 그림, 겨우 38층이지만 경쟁자인 삿포로 테레비탑보다 훨씬 크니까 별 상관없다.
(좌)입장권은 성인 700엔, 당시 환율로는 꽤 뼈아픈 지출이었다. (우상) 날씨와 전망, 그리고 전망대에서 지금 보이는 풍경을 알려준다. (우하) 기념품 가게에서는 센스있는 기념품 들이.(오른쪽의 사무리아 인형은 벗길수 있다.)

직통 엘레베이터를 타고 올라가면 된다. (엘레베이터 걸이 없는게 의문이지만.)
역시 입장료가 입장료인 만큼 T38 전망대는 전망도 뛰어나고 공간도 넓고, 무엇보다 어둡다. 간접조명 뿐이라 야경으로 보러왔다 유리창에 비친 내 얼굴만 보고가는 불상사는 없다. 그리고 세계 어딜가도 야경은 커플들의 전유물인 듯.(전망대를 먹여살린 것은 팔할은 커플들이었다. 블라블라)
계획 개척도시 삿포로의 특징은 뭐니뭐니해도 쭉쭉뻗은 길. 불빛이 바둑판 처럼 얽혀있다.
시내를 벗어나면 조금 휘기도 하지만. 삿포로 시내는 동서남북은 헷갈려도 지도만 있으면 어디든 찾아갈 수 있다.



야경 구경은 적당히 하고, JR타워 스텔라 플레이스의 푸드 코트에 있는 회전 스시 '하나마루'에서 저녁을 먹으려고 했는데. 일부러 찾아갈 정도로 인기있는 가게긴 한데.배가 등가죽에 붙을 지경인데 사람들이 가게를 빙둘러 앉아서 기다리는 것을 보고 일단 포기했다. 다음에 다시 오기로 하고 JR삿포로역 구내에 있는 홋카이도 삿포로 관광안내소로 이동했다.
2006년에 문을연 '홋카이도 삿포로 음식과 관광 정보관'은 홋카이도 전체를 아우르는 관광 안내소로 외국어 안내는 물론 관광자료, 간단한 식사와 특산물 쇼핑까지 가능한 홋카이도 최대의 관광안내소로 홋카이도 여행 첫날 꼭 들리지 않은면 안 되는 곳이다.
한글로 된 팜플렛은 물론 각종, 할인 쿠폰도 제공하는데. 갔다온 다음에 발견한 T38 전망대 할인 쿠폰. 어허헝. (참고로 저 때 100엔이면 1450원)보통 일본 여행 떠나기 전에 숙소를 걱정하는데, 관광 안내소나 트윙클 플라자, 혹은 지나가다 만나는 호텔에서도 빈방 구하기는 어렵지 않다. 이러니 저러니해도 현지에서 구하는게 제일 쉽다. 하지만 출발하기 전에 인터넷으로 예약하고 가는게 가장 속편하다.



역 앞으로 이동해서 호쿠렌 빌딩 지하에 있는 '삿포로 라멘 이치류우안'을 찾았다.
건물 지하의 식당가 안쪽에 위치하고 있다. 원래는 라멘 요코초(라멘 골목)에 있던 가게였는데 삿포로 역 앞으로 이전한지는 얼마되지 않았다.
작지만 깔끔한 실내, '뉴웨이브 계열'에 가까운 이치류우안은 홋카이도의 식재를 바탕으로 한 라멘에 도전 중인 가게였다. 요즘 홋카이도에서는 '홋카이도의 재료로 만든 홋카이도의 음식'이라는 '신토불이' 비슷한 움직임이있다.

삿포로 라멘이라고 하면 '미소(된장) 라멘'이지만 '시오 라멘'(750엔)을 주문했다. 원래 미소 라멘보다 시오 라멘이 만들기 어렵다는 평도 있고. 오호츠크의 소금을 사용했다는 소개에 낚이기도 했다.
살짝 백탁 스프에, 가운데 올려진 토핑은 다시마. 스프는 맑지만 감칠맛이 있고 기름이 떠있는 것에 비하면 느끼하지 않았다.
크지 않지만 두께가 있는 차슈는 젓가락을 대자 결대로 부스스 흩어진다. 하지만 맛이 잘 들었고 씹는 맛도 있는.
삿포로 라멘 답게 면이 굵지만, 모든 삿포로 라멘이 면이 굵은 것은 아니다.(라멘의 길은 어렵다.)
이번 홋카이도 여행의 첫 라멘은 아주 만족스러웠다.



이치류우안에서 라멘을 먹고 삿포로 시내를 돌아다녔다.
도시의 무법자 자전거 들도 눈에 쌓여 옴짝달짝 못하고 있었다. 일본 여행에서 제일 곤란한 것 중에 하나가 인도를 소리없이 달리는 자전거. 중국의 자전거하고는 또 다른 위협이다.
오도리 공원에서 올려본 테레비탑. 테레비탑이라는 공식 명칭보다 '시계탑'이라고 부른적이 더 많지만, 시계탑이라고 부르면 안되는 게.
바로 근처에 진짜 '삿포로 시계탑'이 있기 때문이다. 개척 시대에 만들어진 미국식 시계탑. 하얀 건물에 선명한 빨간 별이 눈에 띈다. 이 빨간 별은 북극성을 뜻하는데 '홋카이도 개척사'의 상징. 삿포로 맥주의 공장에도 그려져있다.
이 삿포로 시계탑은 홋카이도 대학생들이 교련 훈련을 받던 연병장 자리에 세워졌다. (공부하고 개척도 하고, 전쟁나면 싸움도 하고......)

숙소로 돌아가는 길에 겨울 홋카이도 여행의 필수품 핫팩을 싸게 팔고 있는 드럭스토어가 있어서 냉큼 들어갔다.
엔화가 1450원을 찍은 무시무시한 시절이지만, 핫팩 열 개가 겨우 198엔. 일본 사는 친구의 '핫팩만은 일본이 싸다'는 말이 납득이 가는 순간.

하지만 나는 다음날 다른 가게에서 똑같은 핫팩을 179엔에 파는 것을 목격하게 된다.

1월 13일로 이어집니다.

북해도 식유기 09년 1월 12일(1): 출발에서 '스프카레 이에로'까지.
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북해도 식유기 09년 1월 13일(1): 오타루에서 이세즈시까지.